大洲藩鉄砲隊公開練習

　毎月第3土曜日１４時から鉄砲隊の公開練習が行われる。前回、筒先や火ぶたの所から火が出る瞬間を撮影できなかったのでリベンジしたのだが・・・。今回もまったく撮影できなかった。
　秒間６コマ撮影のカメラと秒間１０コマ撮影のカメラとどちらを使うか悩んだが、画質優先で秒間６コマのカメラを選択したのが間違いであった・・。上手くタイミングが合わず、火が出る瞬間を一枚も撮影することができなかった。
　また、風下にいたので煙が私の方に流れてきて上手く行かなかった。「バカな考え休むに似たり」であった。
　撃つ回数が少ないのでチャンスを逃すと全滅になってしまう。来月、再々リベンジをしよう。

目を瞑って精神統一をしている感じである。
昔の武士たちも戦の前にはこうしていたのかもしれない。

入念な打ち合わせをしていた。
真剣なまなざしが印象的であった

邪気払いの意味で最初に短い火縄銃を放った。
短いが、音はもの凄く大きかった。
近くにいた小さな子どもは泣き出してしまった。

女性鉄砲隊「いろは隊」の隊員　なかなか凜々しい姿である。

座打ち（？）姿勢が決まっているので美しい。

「構え～！火ぶたを切れ～！」の合図でこちらも構えるのだが、
いつ撃つか分からないので連写で撮影してもタイミングが取れない。

女性隊員の方から射撃

女性隊員の撃った煙が流れてきて男性隊員の顔が見えない！
後ろで隊長さんが、しっかり見ている。
この後、女性隊員に右肘の位置をアドバイスしていた。

御祓のしだれ桜

　今年も撮影に行くことができました。御祓（みそぎ）地区にあるしだれ桜です。すぐ近くに「常盤橋」という屋根付き橋があり、そのたもとに植わっているしだれ桜の孫に当たるとか（真偽の程は分からない。）

　今年も地面に当たるくらいまで枝を伸ばし見事な花を咲かせている。地域の方々が、夜間ライトアップもされているようなセッティングがされていた。(撮影：3月21日）

山里の春の風景は、何とも優しい感じがする。

地域の方々の手厚い管理が、
毎年多くの見物客を集めるのであろう。

三角形を意識して一部分を切り取ってみた。

一番高い場所　

少しゴーストが入り写真的には？だが、見事なしだれ具合である。

幹のたもとから見上げて撮影した。樹木の息づかいが感じられる。

これだけ大きくなると構図が作りづらい。毎年、同じになってしまう。

在庫セール ３

　今年５月５日に海自岩国基地である「フレンドシップデー」は、コロナウイルスの蔓延を受けて中止になった。

　実際あったとしても、松山市から観光バスに乗っての移動は、リスクを伴うのでそれも避けたいと思っていた。

　今年は、オリンピック開会式でブルーインパルスがカラースモークで五輪のマークを描くそうだ。先日聖火が松島基地に到着した時もオリンピックカラーの５色でフライトした。

通常は６機編隊飛行だが、この日は１機機体不調で飛べなかった。

機体下のカラーリングも素敵である。

ブルーの最大の魅力は、スモークを出しながらの演技である。
実際は、エンジン排気口の横からオイルを出し気化させている。

演技には、名前が付いているが覚えられない。

翼端から翼端まで近いところでは、１.5ｍくらいになるそうだ。

逆さまだと操作が、全て逆になるので大変だ。

かなり接近している。

１機が離脱を始めた。

これも演技の一つだが、演技名は分からない。
スモークを出しタイミングは、編隊長機が無線で指示する。

　

啓翁桜

　西日本豪雨災害で未曽有の大被害を被った野村町に啓翁桜が咲いている場所がある。木の数は、少ないのだが毎年綺麗に花を付ける。
　「啓翁桜」は、1930年に福岡県久留米市山本の良永啓太郎氏が中国系のミザクラを台木にしてヒガンザクラを接いだところ、穂木として使ったヒガンザクラからその枝変わりとして出来たものといわれています。 お正月にも満開の桜が楽しめる、啓翁桜の促成栽培が始まったのは、昭和40年代後半のことです。（山形味の農園HPより）
　３月の１４＆１５日頃が満開のようであったが、まだ撮影はできる状態であった。（撮影：３月１７日）

構図づくりが難しいので野村の町を遠くに入れた。

F値を変えて撮影
右手やや上のライトグリーンの屋根が「乙亥会館」である。
左上の火の見櫓のような所が、愛宕山で桜の名所である。

枝が縦に伸びるので生け花に使われることが多い。

見た感じは、古木のようである。

綺麗な花を付ける桜である。

集落にある啓翁桜も撮影した。

「里山の春」といった趣がある。

濃いピンク色の花は花桃だろうか？
黄色い花はミツマタだろう！

在庫セール ２

　色々な空港へ出向いて撮影したいと思ってはいるのだが、原資が底をついているので宝くじを当てる以外に方法はないようだ。
　撮りプレの聖地「大阪伊丹千里川土手」、何度も撮影の練習ができる「羽田空港１・２・３ターミナル」、世界各国の航空機が集まる「成田空港」「中部国際空港」等々、他にも行きたい空港がたくさんある。

ベトナム航空のA320（NGOにて）

評価の高いシンガポール航空 A330（NGOにて）　

大韓航空 B３（NGOにて）

タイ航空 B７（NGOにて）
機体が汚れている。日本の航空会社では考えられない。

北九州空港を中心に展開しているスターフライヤーA320（NGOにて）

北の空を飛んでいるエアドゥ B3 (HNDにて）

ANA B8 国際線に就航している「STAR WARS」特別塗装機（HNDにて）

シンガポール航空 A350（HNDにて）　面白い形のコックピットの窓である。

ルフトハンザ航空 B4（HNDにて）　日本の航空会社は、ジャンボは所持していない。

デルタ航空 B4（NGOにて）　アメリカから到着

在庫セール １

　退職後、写真撮影を始めて６年が経った。始めた時にUSB接続２TBの外付けHDDを購入してRAW画像を保存することにしたのだが、昨日確認したら空き領域が212GBになっていた。これでは、早晩パンクしてしまうので新たに４TBのHDDを購入することにした。
　６年間で２TBだったので人生終わるまでに４TBもあれば十分だろうと思った。
　現在世の中では、新型コロナウイルスが大流行している.。そんなこんなで撮影を控えていたこともあり、整理を兼ねてHDDの掃除をし、今まで撮影した画像の在庫整理をすることとした。（まだ、先は長いが・・・。）
　飛行機画像を大きくトリミングして機首をクローズアップしてみた。中には、画質が落ちているものもあるが、ご愛敬と思って見ていただけたらと思っている。

ANA A321（KCZにて）

JAL B3(kczにて）陽炎で滲んでいるが・・。

JAL B3（MYJにて）

J-AIR E70(MYJにて）帝人松山横から

FDA E70(KCZにて）

ANA A321(KCZにて）

ANA B3(MYJにて）

ANA Q400(MYJにて）

ANA B8（MYJにて）