雨が欲しい～！

　梅雨の中休みが長くて、どこの紫陽花も「雨が欲しい～！」と、言っているように感じる。

　6月から南楽園が再開した。花菖蒲の盛りは休園中だったので撮影することが叶わなかった。紫陽花は、これからだろうと思い雨が降るのを待ったが、出かけるタイミングと雨とが合わなくてダメだった。今回は、綺麗なところだけ切り取った。

　南楽園の紫陽花の「ブルー」は、私にとって心引かれるブルーなのである。色々なところにブルーの紫陽花はあるのだが、なぜかここのブルーが大好きなのである。（撮影：6月8日）

このブルーが、とても好きである。

細かく見ると日焼けをしているガクが多い。

全体を広く撮影すると痛んだ紫陽花が目立ってしまう。

西側にある紫陽花のブルーや柔らかくて清々しい。

数は少ないが、いい色合いである。

葉っぱと花のバランスが良かった。
葉っぱの色がもう少し濃いと良いのだが・・。

ほのかにブルーが出てきている。もう少しすると良い感じになるだろう。

東にある花菖蒲は、昨年植え替えたので今年はダメである。
来年に期待して紫陽花と一緒に撮影しよう。

アクロバット

　第一回目のワクチン接種は、大きな副反応も出ることなく完了した。二回目は22日、二回目の方が強く副反応が出ると聞いた。いささか心配だし不安である。

　まだまだ、自粛生活が終わっていないので思うように撮影に出ていない。今回も蔵出しでブログをアップした。

　今回は、アクロバット飛行の写真である。エアレースの第一人者である室屋義秀氏を始め多くの優秀なパイロットがいる。

　八幡浜市の「やわたはま産業まつり」や岡山県笠岡市で開催される「空と大地のカーニバル」、各航空祭で腕前を披露している。

青空をバックに白煙を出しながら見事な飛行を披露する。

キリモミ降下からの急上昇

一瞬空中で停止したかのような飛行

室屋義秀氏が操るBRIGHTENING機

地上でも自由に愛機を操る。

この体勢から急降下を行う。Gが、凄いことだろう。

これも室屋義秀氏が操縦しているLEXUS機

失速すれすれのかなり低速での飛行！
とても難しいテクニックだが、さも簡単にやってのけるところが凄い。

JR真土駅の紫陽花

 　ここは、元国鉄職員でホームの反対側にお住まいのFさんご夫妻が、JR四国の許可を得て紫陽花を植え管理されているそうだ。

　その昔、この地で勤務していた時、地区の交通安全協会長として活躍されていたFさんに大変お世話になった。

　プロの鉄道写真家ドツボさんによると、列車と絡めて紫陽花が撮影できる場所は、予讃線（松山まで）＆予土線でここを入れて3カ所だそうだ。

　その中でも、ここは群を抜いて綺麗だと思う。

7月以降、色々なデザインの列車が走るので、通常カラーの撮影は今のうちだ。

JR四国のオーソドックスなカラー　キハ３２

しまんトロッコが入線してきた。この風景に黄色が似合う。

乗降客は、誰もいなかった。寂しい～！

見事な紫陽花である。

多くの乗降客に見て欲しいが・・・。

一日8往復しか走っていない。

　　

運転者が確認するミラーに入れて撮影

ところが、撮影に夢中になり自分が入ってしまったことに気が付かなかった。（失敗作）

また静寂が紫陽花を包む。

天赦園の紫陽花 ２

 　天赦園の紫陽花は、一番奥まった南東の角付近に多く咲いている。この時期だけ「紫陽花の小径」になる。

　紫陽花の季節もあまり長くないが、自然の中でゆっくり散策を楽しんでみるのも良いかもしれない。（撮影：6月4日）

雨上がりのしっとり感を出してみた。

玉ボケが、強かったか～。

水滴を強調した。

やはり、葉っぱの色がとても綺麗だ。

自然の色の美しさは、人工では表現できない。

薄紫色が、何とも心地良い。

ひっそりと咲く紫陽花も良い感じである。

水滴の中に紫陽花を入れようとしたが上手く行かなかった。

山紫陽花の青色が輝いていた。

天赦園の紫陽花 １

 　天赦園の紫陽花をゆっくり撮影したことがなかった。たくさんの株があるわけではないが、しっかり手入れがなされていてなかなか良かった。

　前回訪れた時（5/30）、しばらく雨が降ってなかったので花に元気がなく蕾が多かった。夜来の雨が開花を促しただろうと小降りになったので出かけたのだが思惑がはずれた。今一の開花であった。

　紫陽花の撮影で欠かせないのが葉っぱの緑である。これは、先輩から教えてもらったことだが、高知市のあじさい神社「六条八幡宮」を見れば一目瞭然である。天赦園の紫陽花もここの葉っぱには叶わないが、かなり良い緑色をしている。（撮影：6月4日）

雨に濡れて緑が輝いている。

紫陽花の小路になっている。

アルカリ性の土壌なのか赤色系が多い。

それはそれで良い。ただ、ヤブ蚊が飛んでくる～っ。

純白の紫陽花もとても良い。

池の後ろ側にも所々に紫陽花がある。

しばらく見頃が続きそう。

自然のピンク色は、とても綺麗な色である。

山紫陽花の種類なのか一株だけあった。

ブルーを撮りたい！

 　ブルーインパルスを最後に撮影したのは、2019年12月15日空自「新田原基地AirFesta2019」である。

　その後、コロナウイルス感染者治療で頑張っている医療従事者への激励飛行で飛んではいるが首都圏での話である。

　また、どの航空祭も中止になり、ベースになっている空自松島基地での訓練や移動訓練で浜松基地などで飛行しているだけである。

　本当に寂しい限りである。いつになったら、日本各地の空を飛ぶブルーインパルスを撮影することができるのだろうか？

技術がしっかりしているので、これだけ近くに寄ることができるのだろう。

機体上面と下面の配色が逆になっている。

やはり、青空に映える。

背面飛行は、操作が逆になるのでとても難しいと言われている。
普通の人間なら頭の中が混乱してしまうだろう。

レインフォール？だったか。急降下から5方向へ広がって行く。

5番機・6番機が担当するコークスクリュー
右下に出番を待つブルーがいる。待つのも難しい。

クリスマスツリーローパス　私が見た限り最後に行う課目である。