三津浜花火大会 エピローグ

　およそ一万発の打ち上げ花火が、９０分で打ち上がった。
　「花火の撮影の時は、最初が肝心だよ。」と、教えていただいていた。これは、煙がないところに打ち上がるので煙の映り込みがないからである。
　今年は、その最初の花火に飛行機が駐機していない。何とも間が抜けた写真になってしまった。花火が終わりかけた頃には、お泊まりする飛行機（明日の朝の伊丹行きと羽田行きの始発便）が駐機していたが、写真的には、空が最悪の状態になっていた。
　それでも、自分的には楽しめた一日であった。連続二日遊ばせていただいた妻に感謝である。

ANA19時２５分発羽田行き598便（B787)が、プッシュバックの許可を待っている。
あと３5分出発が遅いと花火とともに好きな機材を撮影できるのだが・・・。
後ろ髪を引かれる思いだ～。

トーイングトラクターに押されて駐機場後方へ

アンチコリジョンライトを付けてタクシングを開始

離陸を初めてターミナルビルの前を過ぎた辺りでV1（離力決定速度）になり、
その後、VR（ローテーション速度）になると操縦桿を引いて機体を浮かせる。
その後、１０．７ｍでV2（安全離陸速度）となり離陸する。

お泊まりである。
翌朝、ANA1632便伊丹行き(左）、ANA582便羽田行き(右）になる。　
機長等は、松山全日空ホテルに宿泊する。（当たり前であるが。）
JALは、ホテルJALシティ松山に宿泊するみたい。

いつの間にかしっかりと夜の帳がおりて、工場の明かりが輝いていた。