F-15戦闘機

 最近、F-15をめぐる問題が発生している。　
「６月１１日午前６時３０分頃、沖縄県本島沖の海上にアメリカ軍嘉手納基地所属のＦ-15戦闘機が墜落した。パイロット１人は航空自衛隊のヘリが救助し足の骨を折る重傷だ。」とニュースが流れた。
　航空自衛隊の主力戦闘機でもあるF-15の墜落は大変な驚きである。
　F-15は、アメリカ合衆国のマクダネル・ダグラス社（現ボーイング社）の開発した制空戦闘機。愛称はイーグルである。数々の実戦経験がありながら、 イラク戦争の砂漠の嵐作戦で2機を失った以外に採用国は2018年現在までに空中戦における被撃墜記録はないとしている。ただ、自国の発表であるから「2機だけなのか！」と思う訳にはいかない。
　航空自衛隊にとって過去8回F-15の墜落事故が発生しており、平成7年には戦闘訓練中、空対空ミサイルを誤射し撃墜した事例が発生している。
　このF-15戦闘機は、1機１００億円前後するといわれている。そうすると８００億円の損失となる。「もったいないな～」と思う一方、「このような兵器が使われない世の中にはならないものか」と思う。（写真のコメントの情報はネットからである。）

新田原基地 第３航空団第３０５飛行隊　Take off！

フルスロットルなのでアフターバーナーがよく分かる。

いきなり急角度で上昇して行く。

アフターバーナーを使用すると １分間 １０万かかる計算になるとか・・。

１リットルで３５０メートルぐらいの燃費　この燃費は、戦車とほぼ同じだそうだ。

満タン(機体タンク＋増補タンク）で１４,７６３Ｌ入り、１回の満タンで１,８４５,３７５円かかるそうだ。

満タンで５,０００ｋｍぐらい飛行できるそうだ。（千歳から台湾ぐらい）
でもドッグファイトでアフターバーナー使ったままにすると
２０分ぐらいで基地に帰投しなければならないそうだ。

Touch down！
着陸後には機首を大きく上げエアブレーキを起こしたまま減速をする
「エアロダイナミックランディング」を行う。
エアブレーキを使うとタイヤやブレーキの消耗を防げる。
エアブレーキは消耗しないので半永久的に使える。