空港南公園

　今回は、いつもと違う撮影ポイントでの撮影をした。
　「空港南公園」である。今までの撮影ポイントは、「空港南第２公園」とか「南吉田第３公園」という風に番号が付いていたが、この公園には付いていない。そうすると一番最初に作られた公園なのかもしれないと思った。
　滑走路上には色々なラインが引かれているが、ひときわ大きく太く引かれているラインが航空機が着陸するための目安となる「目標点標識」(以前は、接地点標識と言われていた。）である。この空港南公園は、目標点標識の真横にある公園である。
　今回撮影の目標は、「航空機が接地した瞬間やスモークを撮影する。」とした。一回では、思うような絵にならないので何度か挑戦しなければならないだろう。
　ただ、着陸するほとんどの航空機が、目標点標識を１００ｍくらいオーバーして接地していたので思う構図にならなかった。向かい風の影響もあったのかもしれない。

空港南公園！一段高くなっているが、もう少し高い方が有刺鉄線をクリアーできるのだがな～。

陽炎が立っているのでもっとスモークが上がると思っていたのだが・・。
パイロットの技術が高いのだろうな。

流し撮りで接地の瞬間を狙ったが・・。若干ピントが甘いか～。

なかなかスモークが出ない。

機体番号「JA214J」のエンブラエル７０型機若干スモークが出ている。
戦闘機のように高く機首を上げて着陸している。パイトッとは、空自出身者か？

機体番号「JA213J」のエンブラエル７０型機
これは、接地瞬間が撮れていなかった。連写は、こういうことがある。

IBEX CRJ70　接地した後、バウンドして浮き上がった。

航空大学校のビーチクラフト機　（JA4710）
いろいろな空港へ出向いて行って訓練をしているようだ。

航空大学校の同型機(JA4168）
航空大学校は、宮崎空港に本部があり分校が帯広＆仙台にある。
この機材は、宮崎キャンパスからきたものであろう。