管制官は、パイロットに対して「R14から着陸しなさい」とか「R32から離陸しなさい」とか、風の状態で使い分けをしている。
MYJの場合、冬場は海からの風が強いので山側からの離着陸が行われることが多い。
| 滑走路と平行になる直前!ライトターン中! |
| しばらく滑走路と平行に飛行する。 |
| 滑走路と平行に飛行中にギアダウンし、レフトターンを始める。 |
| フルフラップでスピードをコントロールする。 |
| ゆっくりとレフトターンして行く。真下は、松前町立北伊予中学校あたりか。 |
| ゆっくりと滑空して行く感じ。 |
| この後、最終の着陸態勢になる。 |
| 若干機首を起こしてアプローチして行く。 |
| 空港東第2公園上空あたり。 |
| ANA B3が、偶然月の前を通過して行った。いささか、ピントが甘くなった。 |
連日のアップですね。撮りためたものを一気に・・・(笑い)当方も仕事や雑用で遅れています。旬なものが良い戸は思うのですが、追いつきません。月と飛行機、ど真ん中にシルエットの写真を見たことがあります。それに近い!がんばろう・・・
返信削除鬼城様 ありがとうございます。
削除先日、MYJをメインで撮影されている方がFBにアップされていましたが、その画像を見てショックを受けました。夜間撮影でこれほど見事に撮影されていたのには驚きました。私の写真など子どもの写真だと痛感しました。
何とか「これぞ一枚!」という写真を撮影したいですね。