年末年始の利用客増加を予想して大型機を導入したようである。私が撮影している間にボンバルディアQ400の姿を一度も見なかった。大阪空港ライブカメラを見ても中型機や大型機が目立つ感じである。
これだけの人が動くのだから、新型コロナウイルスも無症状の感染者とともに移動してしまうので感染者増になるのは当たり前のことであろう。
また、小型機＆中型機の就航になるのは寂しい限りである。
今回は、着陸をアップした。
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| 久しぶりに見るB6である。最終アプローチから空港に向かってくる。 |
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| 着陸地点は、マウンド状態になっている。 |
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| タッチダウンスモークも凄い！！ |
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| 風が海からなので、しばらくするとタイヤが焼けた臭いが漂ってくる。 |
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| B6は、直線的な美しさがある。 |
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| 伊丹からやってきたE170 |
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| 機首を持ち上げて着陸態勢に入る。 |
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| 小型機だからタッチダウンスモークも少ない。 |
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| 特別塗装の機体だ。 奄美大島、徳之島、沖縄島北部及び西表島」の世界自然遺産登録 ヤンバルクイナ、アマミノクロウサギ、イリオモテヤマネコのイラストあり。 |
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| スラストリバーサー(逆噴射）をかけ減速していく。 |
「好きこそ ものの 上手なれ」という川柳の通りですね。
返信削除これだけ通うのは大変です。
感心します。m(_ _)m
コロナ禍で便数も減り、燃料は高騰化し業界も大変なときですね。
写真もゆっくりとどこでも行くことが出来るよう収束して貰いたいですね。
昨日は氏神様で、しっかり祈ってきました。
まずは「交通安全」（苦笑）
鬼城様 ありがとうございます。
削除妻や家族の者には、あきれかえられています。孫は分かっていませんが、私が出かけるとお土産がある思っているようです。(笑）
航空業界をはじめ交通関係は、大きな痛手を被っていますよね。何とか何不自由なく動くことができる日が一刻も早くくることを願っています。
一番大事なのは、「命」ですから最優先でお祈りしなくてはいけませんね。