無線機に「Japan Coast Guard」という言葉が聞こえてきた。私は、飛行場で無線を聞いていて、この単語を聞いたことがなかった。
しばらくして滑走路R14から航空機が着陸してきた。ボンバルディアQ400に似ているが少し小さい。カラーリングが、海保機である。
ANAが使用している機材が、「DHC-8-400、DHC-8-Q400」と呼ばれるものである。海保が使用している機材は、「DHC-8-300」と言われるものである。
この機材が一躍有名になったのは、2024年1月2日午後6時前、羽田空港で新千歳空港からきたJAL516便が、着陸直前に海保の航空機と衝突した事故である。海保機に乗っていた6人のうち、5人死亡という痛ましい出来事であった。
事故にあった海保機が、レジ番JA722A DHC-8-300「みずなぎ1号」であった。
その航空機と同型機が、レジ番JA725Aの「みずなぎ」である。
高知空港に着陸してから2時間後、那覇空港に向け離陸して行った。
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| R14山側からの着陸 |
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| 陽炎が強くたって機体が滲んでいる。逃げ水も見える。 |
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| 後ろにJALの出発便がいる。 |
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| Q400には着いてない装備品が見える。 |
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| お腹の下にも黒いものが見える。 |
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| 当然だが格好は、Q400と同じだ～。 |
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| コックピット下のS字マーク S字マークは、海上保安庁の業務であるSecurity、Search and Rescue、Safety、Surveyと、モットーであるSpeed、Smart、Smile、Serviceの、それぞれ頭文字である”S”を図案化したもので、巡視船や航空機に紺色で描いています。『海上保安庁公式パンフレット』より |
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| 私のコレクションの中にもある機材 |
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| 一路那覇空港を目指して飛行する。 |
海猿でおなじみの海保機ですね。
返信削除まあ、予算的にも航空自衛隊にはかないませんが、色彩がいいですね。
映画に登場したヘリも良かったが、飛行機も素晴らしいデザインです。
好きこそ物の上手なれ！のことわざどうり！！（笑い）
鬼城様 ありがとうございます。
削除航空祭でもあまり見かけることがない海保の航空機です。救難業務が主な業務だと思うので、我々の目に届きにくいものがありますよね。
見るのは、ニュースが中心になりますよね。
羽田での事故は、どちらも責められない事故だと思っています。偶然に偶然が重なった事故だと思います。
海に囲まれているし、周辺諸国の動きが微妙になってきていますから、海保の活躍はより大切になります。安全に気を付けて頑張ってほしいとお思うのは私だけではないと思います。