ブルービー

 　正式には、「ルリモンハナバチ」と言われている。

　このブルービーが一躍有名になったのが、熊本県南阿蘇村で村おこしに使ったからだ。その美しさと希少性で、「幸せを呼ぶ青い蜂」とのキャッチフレーズで観光客を呼び込んだ。

　ブルービーはミツバチ科だが、自身で巣は作らず、ハチミツを貯めることもない。どのように子育てをするのかというと、他種のハチの巣に卵を産みつけ、その巣の親蜂にその巣に元々いた幼虫と共に育ててもらう「労働寄生」という生態を持っているそうだ。ミツバチ等の働きバチのイメージとはかなり違いとてもユニークなハチだ。
　性格は比較的温厚だが、他の蜂と同様にメスは毒針を持っているので、撮影の際には刺激しないよう注意が必要だ。

　今回も昨年同様、伊方町にある「四国電力伊方ビジターズハウス」駐車場横のキバナコスモスが植えてある花壇での撮影である。ここは、午前中だと日陰ができるので涼しく撮影ができる。一番良いのが、探し回らなくても待っていれば直ぐきてくれるのである。

　また、トイレもビジターズハウス内にあるし、身体が火照ってくると建物内に入るとクールダウンできる。

　さらに、隣が道の駅「きらら館」なので、冷たいものを購入することができる。　とても良い撮影ポイントなのである。

目標は、ジャポニカノートの表紙だが・・・

向こう合わせのことだから難しい。こっち向いて～！

昆虫撮影は、近い方の目にピントがいっていないだめなのだが・・。

素人には、非常に難しい！

うまい具合に２匹が絡んでくれた！

構図関係なし、連写で激写した。

たまに２匹が絡むことはあるが、こんなに長い時間絡むことは少ない。

ジャスピンなら最高なのだが・・・。

撮影できただけラッキーなのだが・・・。

カメラマンって、エゴイストなのだろう。

ナイヤガラ花火

 　打ち上げ花火は、たくさん撮影しているのだが、仕掛け花火は一枚も撮影していない。近隣の津島町夏祭りでナイアガラという仕掛け花火があるので撮影に行ってきた。

　事前の情報では、あまり多くの見物客ではないということであったが、ほとんどの駐車場が満車状態でやっと宇和島市役所津島支所裏の駐車場に駐車することができた。

　どこから撮影すれば分からなかったので橋の下から上流向かってカメラを出すことにした。

　きっと白飛びするだろうと予想をしていたが、予想以上に明るくてもっと暗いMDフィルターを付ければよかった。

　打ち上げ花火は、見るべきものがなかったのでアップするのを止めた。

点火したときは、赤く発色した。

その後、コバルトブルーになった。

次第に白色になって行く。

流れ落ちる水を表現しているのだろう。

しばらく、この状態が続く。

白飛びが、出てしまった。
もっと暗いフィルターと短いSSで撮影が必要

次第に川下から消えていく。

消え落ちていく花火を見ると寂しさを感じる。

吉田拓郎の「祭りのあと」が、頭の中で流れていた・・。

津島町小西本家住宅

 　「小西本家」は、岩松の商業的発展の中心的な役割を果たした「小西家」の一つです。小西家は17 世紀後半に藩の許可を得て、宇和島城下より岩松に移り住み、酒の製造を皮切りに、新田（塩田含む）開発、製塩、コメや木材取引などで巨万の富を得ました。小西家は早くから事業を分けて分家し、特に物流を中心の商いとする「東小西」家は小西本家と並び岩松の発展に寄与しました。その後、浜小西や南小西といった家も分かれていきます。

　中でも「小西本家」の岩松における発展の影響力は多大で、戦前までの岩松地区の政治経済の主軸を担っていました。戦前の岩松の写真を見れば解りますが、現在の岩松地区の中心地を小西本家と東小西で占めています。(宇和島市HPより）

　ずっと一度撮影したいと思っていた被写体だ。通常は、色ガラスのレプリカが展示されているのだが、津島夏祭りには、本物が展示されるという情報だったので撮影に出かけた。

　2階立ての１階、川に面した部屋に展示されている。窓を閉め切っての展示なので、蒸し風呂の中のように汗がしたたり落ちる。

　このようなガラスを作らせて窓に入れるだけの財力があったのだから、すごい豪商であったのだろう。

　撮影を終え、２階に上がったのだが１階とは別世界であった。川風が部屋を吹き抜け、エアコンなど要らない心地よさであった。

岩松川に面している小西本家　１階の窓が色ガラス
外側が、明るいので黒く見える。

近寄ると色ガラスであることが分かる。

内側から窓を見るとカラフルに見える。素晴らし～い！

近寄ると外の風景が別物のように見える。

こんなガラス窓を作れるのだから凄い財力である。

実物の色ガラスなので、触ることができない。

中の障子にはめ込まれたガラスも素敵だ。

座卓に反射した色合いもなかなか良い。

木戸の上にも赤い色ガラスがはめ込まれている。

涼しい風が吹き抜ける２階の部屋
昼寝をすると気持ちが良いだろうと思った。

Pｓ＆Lr練習

 　頭が固いのでなかなか行間の文字が読めない。また、YouTubeのPs(フョトショップ）やLr(ライトルーム）の使い方を視聴しても、内容を十分に理解することができない。

　さらに学習したことを直ぐに忘れてしまい、再読書したり再視聴することになる。

　このようなことになるのは、自分の性格が昔から「三日坊主」の飽きっぽい性格だから仕方がないのかもしれない。また、壁に当たるとストップしてしまうのも性格のようだ。

　画像ソフトは、私の性格と合いまって、とても難しく扱いにくいものになっている。

　今回は、自分が撮影した違う二枚の写真を一枚に合成することにチャレンジした。県展でもAIで作成したものは不可なのだが、処理がいい加減で直ぐに合成と分かるものでなければ、許させるそうだ。もちろん、私は合成した写真を作品として提出するつもりはない。

　今回の練習は、松山空港で撮影した写真を合成してみた。

　大きな積乱雲が湧き上がり、その前を飛行機が横切ってくれないかと待ったのだが、方向が悪く積乱雲とからめることができなかった。そこで、積乱雲だけを撮影した写真に飛行機だけを撮影した写真から飛行機を切り取り、積乱雲の写真に乗せる練習をした。

ベースになる積乱雲の写真１

ベースになる積乱雲の写真２

ベースになる積乱雲の写真３

Q400を乗せてみた。

B8を乗せてみた

同じ機材をやや小さくして乗せてみた。

離陸して行ったB8を乗せてみた。

下りてくるB8をやや大きくして乗せた。

同じ機材を違う積乱雲の写真に乗せた。

Newスポット

 　松山空港の水門から撮影するのが定番のスポットだったのだが、今回初めて水門以外の場所から撮影した。　

　水門側からも行けるのだが、車の離合が大変難しいので帝人松山の北側を通って行く方が楽である。また、土日は駐車スペースがないので平日の撮影が良いのだろう。

　ただ、水門と同じで影がないので容赦なく太陽光が降り注ぐ。日焼け対策をしていなかったので、真っ黒に日焼けしてしまった。

　距離的には水門から余り離れてはいないが、見る角度が違うので新鮮な感じでシャッターを押すことができた。

　自分が持っているレンズでも、かなり寄って撮影することができる。しっかり下りてくる飛行機を押さえられる。

赤色○が、水門側撮影ポイント　黄色○が、新しい撮影ポイント
白く長い長方形2個　車輪を接地する場所を示すマーク　通称:サロンパス

離陸の場合、夕日の時間帯が狙い目だろう

夕焼けをバックし撮影ができるだろう。

メインは、着陸で夏は積乱雲をバックに下りてくる。

タイミングが合えば、沖行く船と一緒に撮影できる。

400mmレンズだともっと寄ることができる。

ユックリと滑空しながら下りてくる。

見ているだけでもオタクにはたまらない。

進入角3℃は、こんな感じなのだ。

　パイロットも確認できる。単焦点300mmのレンズを使用

Star Alliance特別塗装機

 　ANAのStar Alliance(スターアライアンス）特別塗装機は2020年1月時点で6機だったが、コロナ禍による退役の前倒し伴い、2021年5月時点で3機に減った。

　現在、ANAが運用しているStar Alliance特別塗装機は、塗装開始の早い順に、B767-300ER型のレジ番号「JA614A」、B737-800の「JA51AN」、B787-9の「JA899A」の3機だ。

　今は退役してなくなったB777-300ERの「JA712N」とB767-300ER「JA614A」、B737-800型の「JA51AN」は、捕獲できたのだが、B787-9の「JA899A」は、まだ捕獲できていない。

　国際線仕様のB787-9は、松山空港にくることはないであろう。基本松山空港にきているのは、B787-8の（DreamLiner）と呼ばれている機材だから・・。

3番スポットに駐機中のB767-300ER「JA614A」

スポットアウトをする前に機長&副機長が、
見送りの方々にお手振りをする。

プッシュバック中のB767-300ER　古い塗装だが綺麗な機材である。
やはり、B6は質実剛健という言葉がふさわしい。

この時、機長は管制官にタキシングの許可をもらっている。

許可がおりたので地上クルーにあいさつをして誘導路へと動き始めた。

今回は、綺麗に流し撮りができた。

青空に映える綺麗な機体だ、この後、メインギアを格納する。

この後、犬寄峠上空を通過して高知空港上空へ飛行する。

今はなきB777-300ER(伊丹空港にて）

B737-800(羽田空港にて）