どの航空会社も大きな損失を出している。タイ国際航空やバァージン・オーストラリア航空など倒産した会社もある。また、あのドイツのルフトハンザ航空も国からの支援を受けることになった。損失を回復するには多くの時間を要するだろう。
早く治療薬やワクチンが開発されなければいけないが、どの国も「自国ファースト」だから世界的に新型コロナウイルスを制圧させるにはまだまだ先のことだろう。
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| ANAは中型機のB6を投入しているが、どれくらいの人が搭乗しているのだろうか・・。 |
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| 目の前をスピードを落としながらの通過だから有効な流し撮りにはならない。 |
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| こちらも松山城を入れてみた。 |
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| 松山を意識した。 |
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| ユックリとタクシングを開始した。搭乗している時は、この時間が一番ワクワクする |
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| この角度の航空機が好きである。 |
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| 加速しながら目の前を通過して行く。良い感じに流せている。 |
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| フロントギアが、上がってきた。 |
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| 私の頭の中では「Good luck」の「Departure」が流れている。 |
減便の所為か、ＡＮＡオンリーですね。航空機、新幹線、高速バスなど、非常事態が起こらない限り、１９日をめどにしているそうです。おそらく２次感染はあるでしょうが、世界の不思議に取り上げられている日本の現状からするとあまりないような気がします。旅行に行きたいなあ！
返信削除鬼城様 ありがとうございます。
削除一日の便数は、高知空港７往復・高松空港は３往復しか飛んでいません。凄いですよね。これだけ経済活動に影響を及ぼすと何も動いていないのと同じですよね。元の経済活動に戻すのは相当の時間と労力を要しますよね。
やはり、こんな状況に至ったのは無能な国会議員や政府を選らんだ国民のせいなのでしょうね。
新型コロナウイルスのことを考えないで自由に動ける時が来ないかと思うばかりです。