5/03/2020

影響が凄い!

 松山と羽田や伊丹を飛んでいる飛行機が、それぞれ一往復のみである。新型コロナウイルスの影響は、未だかつて日本国民が経験したことのない出来事を引き起こしている。
 先が見えない恐怖に誰もが大きな不安を抱えている。小さくても良いから明かりが見えれば安心できるのだが・・・。
 「不要不急の外出は控えて欲しい!」と言っているので、少しの罪悪感を感じながらこっそりと撮影に出かけている。もちろん近場で人のいない場所を狙って出かけている。それが許されることなのかは分からない。
 
 自宅にいる時は、画像の整理をしている。そうすると、「こんな写真撮ったけ~?」というような写真が出てくる。今回は、そんな写真や今は飛んでいない航空機をアップすることにした。
撮影2004年8月28日
日本エアコミューター(現JAL傘下)のボンバルQ400 
現在、JALはボンバルディアQ400は所有していない。
懐かしさを感じるカラーリング 福岡行きだったと思うが・・・。
高知空港に同型機が胴体着陸したのが2007年3月13日だからそれより前の機体
撮影2005年8月12日
人気がなかったカラーリング「The Arc of the Sun(太陽のアーク)」
2001年から2011年の間使用されたカラーリング。JALは、2010年に経営破綻した。
羽田行きのB767 手前の小型機がプラモデルのおもちゃに見える。
見事なTakeOffである。
しかし、このカラーでは「JetStream」のイメージにはほど遠い。
撮影2009年8月8日
JALのボンバルQ400 伊丹行きだったと思う。
今はANAしか保有していないが、改良された機体なので安心して搭乗できる。

撮影2004年10月24日
MYJにも「ジャンボ」がやってきていたのは知っていたが、
自分でこの機体を撮影していたことじたい記憶にはなかった。たった、3枚だけである。
このジャンボジェットのためにMYJの滑走路(2500m)を延長したようなものだから・・。
大型のトーイングカーでプッシュバック 懐かし~い!
とても綺麗な機体である。
しかし、この機体を見ると、どうしてもJAL123便を思い出してしまう。






2 件のコメント:

  1. 動き回っているはずなのに・・・こんな状況を誰が予想したか?今朝の新聞、「オリンピック黄信号」だとでていた。私の中ではできないと断定しているのだが・・・まだやることができると信じている人が居ることに不思議さを感じる。それほど途絶えた練習を復活させるには、甘いことではない。
    蔵出し写真、大いに結構です。仕舞っておいても仕方がありませんよ。(笑い)

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    1. 鬼城様 ありがとうございます。
       選手たちには申し訳ないが、私も開催はできないと思っている一人です。日本が、落ち着いても世界を見れば一向に収束など難しい状況であると思います。また、日本もこのままで終わるとは到底思えません。第2波・第3波が来るでしょうから・・。
       多くの枚数が、PCにあるので整理が大変です。その時納得している写真を残しているのですが、今見れば「しょうもない!」と思う写真も多くあります。(笑)

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