前回、水門の所からの撮影が中途半端になったので、もう一度出かけた。
今回は、風もほとんどなくR14からの着陸、R32からの離陸だった。水門の所に陣取れば離発着とも撮影ができる。時間帯が悪かったので同じような飛行機しかこなかった。
ただ、愛媛県警のへりが降りてきて、目の前でホバリングをしてくれた。ゆっくりと撮影させてくれた。
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| ボンバル ナイスフライト！ |
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| 中型機の着陸は迫力がある。 フラップ(後縁）やスラット(前縁）が全開になっている。 |
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| マイクロジェット社所有 セスナ510 サイテーション・マスタング 日本国内でプライベートジェットによるチャーターサービスを行う航空会社 |
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| エンブラエル170 福岡空港から |
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| 綺麗に降りてきた。 さすが日本のパイロットだ。 |
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| 私のためにホバリングしてくれたみたいだ。 |
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| 伊丹空港行きのボンバル |
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| B8が、離陸して行く。 |
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| メインギアを格納し始めた。 |
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| 羽田空港行きのB3 |
ホームグランドで写真も生き生きしています。m(_ _)m
返信削除何よりプロペラの動きが見事！
どうしても手持ちならシャッタースピードを上げるので回転が止まる。
何時も三脚を準備されているのでこのように撮れるんですね。m(_ _)m
鬼城様 ありがとうございます。
削除水門の堤防は、幅が60ｃｍくらいで高さが３ｍくらいあります。そのため、三脚を置くスペースがありません。水門の堤防で撮影する時は、すべて手持ちで撮影します。
プロペラがかなりの高速で回っていますから、SSが1/30や1/60でも楽にシャッターが切れます。
ただ、この場所でこのSSで流し撮りをするというのは、身体的に危険です。流し撮りをする場合、短いカメラの移動距離でSS1/100くらいで切るのが精一杯ですね。