一路福岡空港へ

　今年に入り行くチャンスを狙っていたのが、「エアポートホッピング」で空港をハシゴして撮影することだ。

　JALマイルを使って松山空港から福岡空港、福岡空港から鹿児島空港、鹿児島空港から松山空港に戻ってくる。通称「修行」と言われるのもである。

　天気や空席状況を見ながら決行日を見計らっていたが、３月１３日（土）が、ベストだと思いチケットを購入して飛びたった。

　福岡空港も鹿児島空港も滞在時間は４時間程度。空港ターミナルビルから足を踏み出すことはない。屋上の展望デッキに陣取り四国内の空港ではあまり撮影できない航空機を撮影した。

　もう一つの狙いは、ATR4に搭乗することである。

　鹿児島空港から松山空港を一往復しているが、松山空港から搭乗すると鹿児島市周辺で一泊しなければならない。それをしたくないのでコースを探っていた。

　そうすると松山の写友が、このコースで撮影していたので情報をいただき実行したわけである。

　ATR4は、2つの航空機メーカー、フランスのアエロスパシアルとイタリアのアエリタリアが1982年に興した共同事業体の航空機である。

　この飛行機は、後ろから乗り降りするのが特徴で４２人と７２人乗りがある。

福岡空港フライトデッキ　もう一段上にもある。
ターミナルビルが新しくなったのでとても綺麗なフライトデッキである。
近くの幼稚園が遠足にきていた。遊具も置いてある。

Jetstar以外は、四国には来ていない機材

ATR4の機材　離島航路中心に就航しているのでハイビスカスがデザインされている。

スターフライヤーのポケモンジェット
子どもたちに大人気で、
遠足の子どもたちも歓声を上げて見ていた。

同型機でデザインが違うポケモンジェット

羽田空港で海保のボンバルディアQ400と衝突したA350型機

昔は松山空港と関西空港とを結んでいたピーチアビエーション機
後ろに空自春日基地のC-2輸送機が見える。この後、離陸して行った。
エアラインの航空機と違い、もの凄い音であった。

ANAB7　STAR WARS塗装機

FDA機16号機で『ユピテル 羽衣６号』と命名されている。
　　『羽衣６』とは、ユピテルオリジナルの美少女キャラクター3名（霧島レイ・富士サクラ・葵茶々）で構成された2次元アイドルユニットで、
そのビジュアルが機体とヘッドレストカバーに描かれているそうだ。

鬼滅の刃　ジャット参号機
今年4月9日をもって運航を終了するそうだ。